Olá a todos!
Concluída mais uma prova no clube =RGTP=, os resultados gerais segue em anexo bem como a ficha de pilotos tal como o habitual, de salientar que a mesma sofreu uma ligeira alteração de layout, esperamos que gostem.
Antes de mais, dar as boas vindas ao "regressado" piloto Helio_SLB, não participava nos eventos desde a prova 8 e à entrada de filipe1285 que logo nas primeiras aparições no clube consegue o 3º lugar, AJMD25 também é um piloto com novos registos no clube e vem sem dúvida acrescentar e muito um bom nível competitivo! Muito bem-vindo a todos!
Parabéns a todos sem excepção pela participação e em especial ao vencedor,
eol- que com o tempo de
1:14.467 consegue a sua 9ª vitória no clube! e foi o único piloto a rodar no segundo 14, tudo apontava que seria um evento em que os tempos realizados pelos pilotos num modo geral andasse bastante próximo...
TUGAnoLUX com o tempo de
1:15.194 consegue mais um 2º lugar e já leva uma média muito boa nos sazonais com uma vitória e dois 2ºs lugares, a fechar o pódio o estreante
filipe1285 que faz o tempo de 1:15.846, Troféu Maior Nrº registos da prova segue para a vitrina de
tictacPT, esforçou-se e com isto conseguiu o 4º lugar na prova, a rodar não muito longe de filipe1285.
Um especial obrigado aos pilotos eol-, lpardelha e andreoliveira24...em poucas voltas gostaram e aprovaram a ideia que não era mais do que isto: recriar a dificuldade vivida pelos pilotos ao comando destes monolugares que para muitos é considerado das provas mais difíceis do mundo, os INDYCAR, como sabem acima de tudo tratou-se de um memórial a Dan Wheldon e esta prova esteve para não se realizar...Justin Wilson...
...uma palavra para um dos 4 representantes lusos da FINAL GT ACADEMY 2015...eol-...o #13 foi o que utilizas-te nos tempos canhão do kartodromo de Campera, 13 foram os pilotos que participaram nesta prova, 13 foi os pontos que obtiveste nesta tua última prova "
official" no simulador GT6 antes de ires para o Dubai!...13 o número que pessoalmente considero de sorte para as representações lusas!! a lembrar o nosso Eusébio de '66 :-) ...Boa sorte piloto!!! Paradoxo, o desejo de não pores os pés nunca mais no GT6...é sinal que tiveste sucesso!!!
Para quem ainda não tem conhecimento aproveito para referir que existiu uma ligeira alteração na calendarização do 2º semestre '15 associado ao sazonal 05-Senninha, este evento também será a duas mãos...justificação prendesse pelo facto de ser um evento sobre a British F3 na década de 80 e em Silverstone, ora como existiu inúmeras alterações neste circuito desde então, esta prova foi "partida" em duas e as pistas serão as de Silverstone National e International para ficar mais próximo do que existia na altura...e ainda bem!! o tipo de carro a ser utilizado até que merecia um campeonato!...este evento é para Novembro...tem calma!!
Venha a S4-Celebrar NürNor!
Abraço.
